前回、スーパーカブ90カスタムのLED化を試みましたが、肝心のヘッドライトがハロゲンライトのままだったのでLED化を進めていきたいと思います

方法はヘッドライトを丸ごと交換か、ヘッドライトバルブを交換となると思いますが、今回はポン付け派に相応しいヘッドライト丸ごと交換で進めていきたいと思います

ヘッドライトのバルブを上手にライトケースに収めるとか、安物のLEDバルブで使い物にならなかったなど自分には難しいと感じたので、ヘッドライトバルブのみの交換はやめておきます

苦労して取付けたC100ライトケースが無駄になるのは忘れてしまおうと思います

カブ90カスタム ヘッドライトLED化 準備編

今回はバイク用品・バイクパーツ・オートバイ情報満載Webike【ウェビック】というショップで購入しました

取り寄せ商品とのことで注文から７日目に到着しました

内容物はベーツライトと取扱説明書

配線ですがギボシは付いていませんのでギボシを取付けます

重さは簡易計測器で678ｇでした

カブ90カスタム ヘッドライトLED化 商品紹介編

■製品の仕様
・スチール製。ブラック仕上。
・レンズの色:クリアー。
・レンズ部:約114mm。　　

■プロジェクターLEDのスペック
・ワット数:30W
・LED:米国CREE社製のLEDを使用しています。※1
・K数:約6500K
・材質:アルミボディー・プラスチックレンズ。
・ルーメン:2500ルーメン
・防水レベル:IP67(アイフォンなどと同等レベル)

※1　→CREE社の製品は米軍にも採用されているとても信頼できる会社の製品です。

■製品の特徴
・4.5インチと言う小柄なヘッドライトではありますが非常に明るいです♪

■注意事項
・ロービーム、ハイビームの切り替え設定はありません(ロービームのみの点灯となります。)
・ヘッドライトステーは別売りです。
・通常使用の場合、ロービームとイカリングは同時点灯いたします。
別々で点灯させる場合は、別途スイッチが必要となります。

ガレージT&F公式サイトより

本当はブラック（商品コード：HL70）が欲しかったのですが、入荷待ちになっていたので諦めました…

諦める日々はもう卒業したいものです…

カブ90カスタム ヘッドライトLED化 準備編２

スーパーカブ専門店 GARAGE521などでもヘッドライトステー販売しています

ステーだけでは送料がもったいないので他に気になるパーツがあるのであれば、専門店での購入がおすすめです

今回は妥協してホームセンターで購入したステーでいきます

ドリルドライバーが壊れてしまったので穴開け加工はできません

ボルトが入るステーを探します

探すとなかなか見つからない穴径１０ｍｍのＬ型ステーではありますが、エーモン工業から販売されているステー（取付金具）を発見しました

100などで販売されている厚みが薄いステーでは厳しいと思います（厚みが3.0ｍｍ位あると安心？）

ギボシ端子セット、電工ペンチ、エーモン 配線コード 0,5sq（カブ90カスタムの場合の太さ）は用意した方がいいと思います

熱収縮チューブは絶縁防水に

自分は上手く圧縮できずあまり意味がない状態…セメダインスーパーXクリアも使ったのですが…

配線チューブはあった方が配線のごちゃごちゃが隠せると思いますが、結束テープは必須アイテムだと思います

やり方にもよりますが配線とギボシをまとめる為、配線チューブは10Φを使いました

ステーを取付する為に使用したボルトナット類はM8ボルト×１　ナット×２　ワッシャー×２です（購入先はコメリです）

フロントセンターカバーを付けた状態では内容が異なると思います

カブ90カスタム ヘッドライトLED化 取付編

フロントセンターカバーを外した状態でナット×２とワッシャー、L型ステー、ワッシャーボルトで留まっています。こっちはM8ボルトなのでワッシャーか何かを入れないとダメかもです

ヘッドライトから延びるボルトはM10です。M8穴、M10穴のL型ステーが欲しいと思いましたがホームセンターにはそんな物売っていません

ボルト一本だけですが、ステーとフロントフォークが密着しているので振動は少し軽減できる？？と思います？

昼間だと分かりにくいですがノーマル（ハロゲンライト）よりかは明るくなったと思います

仕様ではイカリングとLOWビームは同時点灯となっていましたが、LOWスイッチの配線にイカリング（ポジションランプ）、Hiスイッチの配線にLOWビームを接続しました

ヘッドライトから延びる黒色の配線はアースです

LOWビームが暗いわけではないのですが、イカリング（ポジションランプ）がなかなか明るいと思いました

カブ90カスタム ヘッドライトLED化 感想

思ったよりヘッドライトが明るかったので概ね満足することができました。今現在、ガレージT＆Fさんでは5.75インチLEDライトしかHi＆Lowの設定がありません

この4.5インチLEDライトではHiビームがないので、Lowが切れた時にガムテープを貼ってHiビームで走る技ができません。走行中にライトが切れたのは一回しかありませんが…

バッテリーが小さい為か分かりませんが一般的に考えるLEDよりは暗く、眩しいというまで明るくありません

これでALL電化ではなく、オールLED化になりました

メーターのランプ、ウインカー、テールランプをLEDそしてＬＥＤ対応ウインカーリレーに変更しましたが肝心のヘッドライトが…もうちょい明るいといいのですが…

ベーツライトの中身は未来的で気に入っています